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F-15EX 将携带新型超大空空导弹

美国空军刚刚暗示它正在研制一种新型超远程空对空导弹,其中F-15EX Eagle II战斗机被指定为最有可能携带它的候选者。自从几年前远程交战武器或 LREW出现以来,我们第一次听说该级别的新型美国空对空导弹 (AAM) 的发展,随后该武器明显消失了——在至少在公共领域。

关于新型导弹的细节被披露空军 部队杂志,其最近获得的谈话要点的财年预算2022系列空军。这些还更广泛地讨论了空军退役 400 多架旧战斗机并用大约 300 架新飞机取而代之的计划,包括秘密的下一代空中优势(NGAD) 计划和“干净的”F-16 替代品,现在称为多用途战斗机(MR-X)。

有趣的是,谈话要点还提到了一种未命名的“超大……空对空”武器,它将能够由 F-15EX 携带。该战斗机在同一篇论文中被描述为“一辆超大的武器卡车”。迄今为止,与 F-15EX 相关的最大空空武器是标准的 AIM-120先进中程空空导弹,或 AMRAAM。尽管美国空军一直在努力从 AMRAAM 中榨出最大可能的射程,但该武器现在肯定接近其发展潜力的尽头。

以前,F-15EX携带超大武器的能力是众所周知的,但人们一直预计这些将是进攻性空对地武器,包括总是比大多数常规空射导弹更大的高超音速导弹。特别是,AGM-183A空射快速反应武器(ARRW)被吹捧为 F-15EX 未来可能的武器选择。

现在看来,F-15EX 的武器运输能力可能会看到它牵引不同类型的防区外武器来起诉地面和空中的目标。在这两种情况下,F-15EX 可能会在竞争较少的空域中运行,或者只是在敌对的反介入和区域拒止 (A2/AD) 保护伞之外运行。

有趣的是,虽然我们知道空军和海军已经在开发一种新的 AAM,它的目的是提供比当前 AIM-120 AMRAAM 更大的射程,但长期以来一直假设AIM-260被扩展到类似的尺寸与 AMRAAM 一样,特别是F-22 猛禽将成为首批接收它的飞机之一。拥有 AIM-260 与 AMRAAM 一样大的尺寸将确保它也适用于F-35 Lightning II以及任何即将推出的隐形战斗机设计的内部运输。AIM-260 目前正在开发中,但其设计和功能的细节仍然保密。

除了 AIM-260 之外,过去一直有人猜测 AGM-88G 高级反辐射制导导弹扩展射程,或AARGM-ER,一种雷达杀伤空对地武器,将成为合适的候选人变成远程 AAM。然而,再一次,该武器从一开始就被调整为适合 F-35A 和舰载 F-35C的武器舱。

此外,通过明确提到这种新武器的“如雷贯耳”的性质,空军似乎被完全指向不同的武器,一个空军 部队杂志评定为有计划的反中国的食物空空导弹。

1食物仍然是一种神秘的武器。我们知道它旨在作为J-20 隐形战斗机的主要武器,并且大致类似于AIM-120D AMRAAM。然而,过去一直有人猜测它究竟是如何实现其假定的超长航程以及它是否使用异国情调的可节流冲压发动机推进。事实上,现在似乎可以肯定 食物使用更传统的双脉冲电机,但其整体性能和有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达仍然对美国及其盟国构成严峻挑战。

与此同时,中国至少一直在测试另一种超远程 AAM,照片显示它位于J-16 Flanker多用途战斗机的机翼下。这种阴暗的武器被认为长约 18 英尺,而 AMRAAM 的长度为 12 英尺。过去,战区曾推测该武器实际上如何定制以在更远的范围内摧毁空中预警和控制飞机以及其他高价值目标。

这些中国武器已经开发了一段时间,几个俄罗斯同行也是如此,这对 AMRAAM 家族以前的主导地位构成了另一个威胁。去年,我们看到了从Su-35S Flanker多用途战斗机试射超远程 R-37M(AA-13 Axehead)的第一个证据,而 R-77(AA- 12 Adder),显然采用冲压发动机推进,似乎也在Su-57 Felon隐形战斗机上进行测试。

这些中国和俄罗斯的导弹已经为人所知有一段时间了——早在 2011年,R-37M 就首次从MiG-31 Foxhound拦截机上进行了测试。这让我们回到了 LREW 计划,该计划旨在为美国空军提供强制使用远程 AAM 来挑战此类设计,并恢复五角大楼在 2004 年海军退役AIM-54 Phoenix后失去的能力。

早在 2017 年底,五角大楼的第二年预算《国防授权法案》就提到了 LREW 计划,该计划被归类为“新兴能力技术开发”。

当时,战区对 LREW 的描述如下:

该计划是一项探索性计划,用于确定新型远程空对空导弹或导弹系列的总体概念、技术、杀伤链结构和基线要求。该计划的正式目的是“维持美国的空中优势”。现在,该程序的分类结果被认为正在集中到服务,在那里它们可能会变成记录的硬件开发程序。

为 LREW 提供的概念图展示了一种从 F-22 的武器舱发射的两级导弹设计。两级武器是快速开发超远程 AAM 的合乎逻辑的解决方案,但导弹显然是按比例缩放以供猛禽内部携带的事实引发了一些问题。

虽然这个概念可能涉及一些艺术许可,但最近空军中提到的未命名导弹听起来似乎太大了,无法在内部运输。有可能,也许 LREW 最终产生了一种太大的导弹,无法容纳在 F-22 的主武器舱中。综上所述,这表明新武器要么与LREW程序分开,要么后者已演变为另一种武器,并且比最初设想的武器更大。

此外,自从 LREW 首次公开以来,使用 F-15(特别是)作为“武器卡车”的想法获得了更大的吸引力,包括使用较旧的战斗机从相对安全的位置发射远程导弹在隐形战斗机飞行的背后,可以通过数据链为这些武器提供目标。随着导弹由 F-15 远程发射,然后通过数据链从低可观测资产中获取目标更新,隐形战斗机本身发射武器的价值变得更加值得怀疑。

关于如何利用新导弹,空军的预算谈话要点中可能还有其他线索。这些参考了“全谱生存能力、高速、先进武器和扩展射程”以及空军寻求在“高度竞争的威胁环境”中实现“临时优势窗口”的作战概念。人们可以很容易地想象一种从远处发射并由各种舷外(主要是隐身平台)提示的超远程 AAM,作为 在密集的 A2/AD 环境中打孔的一种方式,例如在一场战役中会发现的那种例如台湾。

除了 F-15EX,新导弹也有可能与B-21 Raider隐形轰炸机的武器舱尺寸兼容。2019 年,时任太平洋空军空中和网络作战总监的空军少将斯科特·普勒斯 (Scott Pleus)谈到了“一架 B-21 也具有空对空能力”并且可以“与家人一起工作”的可能性。系统来保护自己,利用隐身。”

无论如何,随着 F-15EX 现在取得快速进展,我们可能不必等待太久就能找到有关空军下一代超远程 AAM 的更多细节。无论该武器是什么,都已经有很长的时间了,随着中国和俄罗斯导弹发展的不断加快,这很可能成为该部队武器库中急需的补充。